Важно, чтобы в дискуссионных мероприятиях, организуемых НКО, принимали участие эксперты, знающие проблемы изнутри
Председатель Общероссийского объединения пассажиров
Нужно дать возможность НКО свободно работать и развиваться, для этого важно создать «одно окно» при взаимодействии с органами власти
Для успешной реализации национальных проектов необходимо консолидировать потенциал всех некоммерческих организаций.
Председатель Президиума Общероссийской организации «Офицеры России», Герой России
По-настоящему сильным и независимым может быть только то государство, гражданское общество в котором – сильное и независимое
Председатель Международного союза бывших малолетних узников фашизма
Добиваться соблюдения прав людей – задача каждой некоммерческой общественной организации
Председатель правления межрегиональной общественной организации «Москва 2024»
Региональные НКО должны активнее участвовать в законотворческой деятельности
Председатель Общероссийской общественной организации «Союз садоводов России»
Всесторонняя поддержка социально ориентированных НКО – важнейшая задача государства
Президент Федерации силового многоборья, член Высшего совета Общероссийского движения «СИЛЬНАЯ РОССИЯ»
Люди неравнодушные и деятельные, гражданские активисты, способны менять мир вокруг к лучшему
Деятельность нелегальных автоперевозчиков, информирующих о своих услугах через Интернет, создает реальные риски для пассажиров. На сегодняшний день зафиксировано 286 сайтов, связанных с организацией пассажирских автоперевозок только из Москвы. Проблема состоит в том, чтобы «отделить» легальных перевозчиков от нелегальных, прибегающих к использованию тех же сайтов. Об этом шла речь на круглом столе, посвященном проблемам нелегальных перевозчиков, который прошел 8 ноября в Доме общественных организаций.
Организаторы – Общероссийское объединение пассажиров и Общероссийское движение «За реальные дела!»
Участники заседания – представители ГИБДД, профильных общественных организаций, эксперты – обсудили проблему автоперевозок и предложили пути ее решения.
Модератор круглого стола, председатель Объединения пассажиров Илья Зотов, в частности, отметил, что по поводу блокировки 268 сайтов необходимо обратиться в Роскомнадзор.
По его словам, другая назревшая мера – добиться ограничения бронирования перевозок с помощью сервиса BlaBlaCar до восьми человек на одном транспортном средстве. С этим предложением Общероссийское объединение пассажиров намерено обратиться к руководству сервиса.
Кроме того, Объединение пассажиров планирует рекомендовать Минтрансу разработать систему контроля в рамках стратегии развития автомобильного и наземного городского электрического транспорта до 2030 года. В частности, создать портал, на котором пассажиры всех видов транспорта могли бы оставлять свои жалобы и замечания. «В настоящее время все подобные информационные каналы разобщены, их необходимо привести «к общему знаменателю», – подчеркнул Илья Зотов.
Загрузка ...